Дошло је доба године када сви облаче удобан зимски капут да би изашли напоље. Дакле, када видите дете без тешке јакне током хладних зимских месеци, оно може изгледати чудно или несигурно. Међутим, заправо постоји тестирање зашто родитељи не додају додатне слојеве на своје малишане пре него што их закопају у ауто - ако ношење те јакне не би могло спасити детету живот.
Док су седишта, возила, па чак и капути током година напредовали, ауто седишта још увек нису изграђена како би се рачунало о додатном подметању између детета и каишева. "Велики зимски капути могу проузроковати да сноп сједи превише лабаво, а у случају шансе да се догоди несрећа, то може проузроковати непрописан рад каблова и могуће избацивање дјетета из аутосједалице", каже Јаред Ставер, личне повреде и саобраћајне несреће адвокат. С обзиром да су саобраћајне несреће главни узрок смрти деце у узрасту од две до 14 година, ауто-седиште које је правилно постављено може бити од пресудне важности за њихову безбедност.
Већина родитеља мале деце већ познаје опасности по безбедне надуване капуте на аутосједалицама, али може бити тешко да се избегну скептични погледи - а понекад и вербални проблеми - од стране гледалаца. Мама две године у Минеаполису, Емили Спитери, добила је неколико изгледа када њени дечаци не носе капуте у аутомобилу. "Ако је то неко кога познајем, објашњавам им образложење, али ако је то непознаница, само га пустим", каже. "Провела сам истраживање и знам шта радим најбоље за своју децу . "
Безбедност ауто седишта је најважнија за већину родитеља који су мукотрпно истражили и упоредили стотине опција. Мицхаун Параиано, мајка три године у Пхиладелпхији, у доби од једне до четири године, каже да је важно да јакна не стоји на путу сигурности дјетета. "И раније сам била у скорој несрећи и осећај захвалности знајући да су моје девојке безбедне у аутосједалима био је неодољив", каже она. "Кад зими напустимо кућу, вежемо капут, капу, чизме и рукавице. Чим девојке уђу у комби, скидају капут и скачу на своја места, чекајући да се закопчам. Они су у овом тренутку рутински. "
Траке за ношење аутосједалица предвиђене су да буду чврсто уплетене - довољно затегнуте да не можете закачити мрежицу или, како то неки називају, тест два прста. Овај тест осигурава да каишеви не буду лабави. „Када дете има дебелу капут, често има осећај као да се каишеви стежу, али током судара сав се слој капута стисне, а каишеви могу бити превише лабави“, каже Амие Дуроцхер, креативни директор и односи са медијима на Безбедна вожња 4 деце. Додатни слој великог зимског капута значи да каишеви могу бити чврсто везани за капут, али не и за дете.
За разлику од традиционалних сигурносних појасева, сигурносни појасеви за аутомобиле неће се закључати у случају несреће. Обезбеђивање трака које се непрекидно стежу док је дете причвршћено у ауто-седишту је од суштинске важности за безбедност детета.
Ако сте забринути због хладних температура, постоји пуно начина да се деца угодно задрже у својим аутосједалима. Постављање деке над дететом или стављање капута уназад са рукама у рукаве, два су супер једноставна решења. Уз то, пуно нових капута није тако дебело. "Тражим зимске капуте за аутомобиле који су отприлике дебели као танка јакна од флиса", каже Емили. "Они држе моје момке подједнако топлим, заправо вероватно топлијим, као и велики набујали снежни одели које сам носио 80-их."
Једна од стратегија за борбу против дилеме капут и аутосједалица коју Сарах Хамилтон користи је држање капута у аутомобилу. "Често ме питају зашто има толико капута у мом ауту", каже она. Када се суочи са питањима зашто њено троје деце не носи капуте у аутомобилу у хладним темповима Северне Дакоте, она се држи чињеница. „Ја сам велики љубитељ чињеница и података“, каже она. „Дакле, када неко изазове оно што ја радим, само се постарам да подаци о ауто-седишту буду при руци.“
Ауто седишта су направљена тако да малишане чувају, а велики зимски капут заправо може да је спречи да ради управо то. Дакле, следећи пут када видите дете како је смештено у ауто седиште без капута, знајте да би живот могао да се спаси.
